10月21日，在江蘇天鳥高新技術(shù)股份有限公司的省企業(yè)院士工作站里，一場簡短卻隆重的頒獎儀式正在進行。中國航天科技集團原總經(jīng)理、中國工程院院士王禮恒代表中國載人工程辦公室，將一塊獎牌鄭重地交到了公司總經(jīng)理繆云良的手中，以獎勵該企業(yè)在“天宮一號”與“神舟八號”交會對接任務(wù)完成中所作的貢獻。

今年6月，我國載人工程首次空間交會對接任務(wù)圓滿完成，這標(biāo)志著我國在突破和掌握空間交會對接技術(shù)上邁出了重要一步。在執(zhí)行任務(wù)的“天宮一號”目標(biāo)飛行器、長征二F運載火箭組合體中，多項熱防護、熱結(jié)構(gòu)部件碳纖維預(yù)制體的研制都是由江蘇天鳥承擔(dān)的。據(jù)了解，應(yīng)用于載人器上的產(chǎn)品，技術(shù)要求高、難度大，江蘇天鳥依托企業(yè)院士工作站的科研能力，嚴(yán)控試驗生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，在材料選取、工藝制定、產(chǎn)品檢測等環(huán)節(jié)，反復(fù)進行比較分析、工藝改進和技術(shù)改造，不斷提升產(chǎn)品性能。

據(jù)悉，位于環(huán)科園的江蘇天鳥高新技術(shù)股份有限公司多年來一直致力于新材料的研制，先后攻克了高性能碳纖維3D高密度預(yù)制件織造技術(shù)、仿形多功能織物設(shè)計與制造等高難度技術(shù)，站到了行業(yè)的頂端。波音公司、歐洲空客公司都使用其產(chǎn)品替代原裝部件。該公司現(xiàn)主要從事碳纖維、芳綸纖維等特種高科技纖維的研發(fā)和應(yīng)用，是國內(nèi)唯一產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)飛機碳剎車預(yù)制件和最大的碳/碳復(fù)合材料預(yù)制件的企業(yè)。去年12月，天鳥高新省企業(yè)院士工作站成立，進站院士達五位，加上企業(yè)引進的兩位中國工程院院士，共有七名院士在江蘇天鳥開展科研工作。這一產(chǎn)學(xué)研合作平臺的建設(shè)，有力地提升了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，最終成就了“天鳥”不凡的作為?！?/p>